«Не откладывай на завтра то, что можно сделать сегодня»

В последнее воскресенье октября в нашей стране отмечается День автомобилиста. Этот праздник задумывался как профессиональный, однако очень быстро стал народным: его отмечают все владельцы автомобилей, независимо от профессии, пола и возраста.

Официальное же его название – День работника автомобильного и городского транспорта. Цель праздника, который отмечается с 1976 года, показать важность автомобильного транспорта и отдать дань уважения всем работникам этой отрасли.

В Департаменте ГОЧСиПБ работают профессионалы своего дела, водители с большим опытом. Сегодня мы вас познакомим с ними.

Сергей Леденев, водитель автомобиля отдела эксплуатации техники и пожарно-технического вооружения Учебного центра ГО и ЧС Москвы, «за баранкой» с 1977 года. После 10 класса, отслужив в армии, отучился на водителя автобуса в учебном комбинате от автобусного парка в Сокольниках.

В девяностые наш герой пошёл работать в банк, освоил вождение бронированных автомобилей. Вот уже 15 лет Сергей Иванович работает в Учебном центре ГО и ЧС Москвы, где пользуется заслуженным уважением коллег.

Сергей Акимов, водитель автомобиля отдела эксплуатации техники и пожарно-технического вооружения Учебного центра ГО и ЧС Москвы, не мечтал быть водителем – после 11 класса обучался на повара. Но после службы в армии так и не решился работать по полученной в училище профессии.

В девяностые годы он решил освоить более земную профессию. Много лет работал в ветеринарной компании, а в 2015 году пришёл в Учебно-методический центр.

В Московском авиационном центре есть специальное подразделение – автоколонна, которая состоит из более чем 80 единиц техники.

Это автомобили, среди которых можно найти аварийно-спасательную и аэродромную технику, грузовые автомобили, прицепы, автобусы и даже подвижный пункт управления полётами.

Дмитрий Утробин, ведущий инженер автоколонны Московского авиацентра, отвечает за бесперебойную работу всего автопарка. Дмитрий родился и вырос в Москве. С ранних лет он отличался техническим складом ума, ответственностью, собранностью и желанием заглянуть вглубь проблемы.

Специалист прошёл большой карьерный путь в автоколонне авиацентра. Он начал как инженер по технической эксплуатации специально оборудованных автомобилей и за 9 лет работы занял должность ведущего инженера, получил различные допуски и прошёл специальные обучения.

Наши герои поделились своими историями о выбранном пути в карточках, а продолжение интервью Дмитрия Утробина вы найдёте по ссылке в комментариях

С праздником, дорогие автомобилисты! Профессия водителя требует от человека внимательности, тактичности, быстроты реакции и принятия решений. Всеми этими качествами в полной мере обладают водители всех подразделений Департамента ГОЧСиПБ.